Демпинг среди страховых компаний | Банки и Финансы

Демпинг среди страховых компаний

В страховом бизнесе риски банкротства страховщика сведены практически к нулю. Но в свете мирового финансового кризиса, вероятность разорения страховых компаний, специализирующихся на автостраховании значительно выше нуля. Статистика свидетельствует о том, что выходя на рынок, где основными продуктами являются полисы КАСКО, ОСАГО, ДСАГО, страховые компании попадает в зону повышенного риска, для его снижения, СК просто обязаны диверсифицировать свой страховой бизнес, вкладывая деньги в другие, более устойчивые, виды страховых услуг. В современной России как, впрочем, и в Европе, автострахование — это бизнес, связанный с повышенными рисками и соответственно, на выходе приносящий не самую высокую доходность. Но машины покупали и будут покупать, не смотря не на какие кризисы. Понимая это, всё большее число страховых компаний втягивается в гонку на рынке автострахования. Конкуренция в данном сегменте страхового рынка растёт день ото дня. Последнее время продавцы КАСКО, ОСАГО, ДСАГО устраивают настоящие ценовые войны, как результат сокращение и так не высокой доходности автострахования.

Для демпингующей страховой компании, захват рынка или хотя бы привлечение покупателей КАСКО, ОСАГО, ДСАГО в промышленных масштабах становится основной целью, о финансовой составляющей руководители подобных компаний вспоминают только обнаружив, что с ликвидностью возникли серьёзные проблемы.

Тарифы ОСАГО вполне прозрачны, а вот тарифная политика по КАСКО весьма запутана, во многих страховых компаниях стоимость страхования по КАСКО определяют исходя из сиюминутной рыночной конъектуру, основная задача тарифицировать КАСКО дешевле, чем у ближайших конкурентов, не принимая во внимание объективные показатели себестоимости реализуемых страховых услуг.

За короткий промежуток времени, лидеры демпинга увеличиваю свою клиентскую базу в разы, это возможно только при неадекватно низких тарифах по КАСКО, практически строится финансовая пирамида. Такая стратегия позволяет, за счёт активного привлечение новых покупателей КАСКО, производить страховые выплаты по старым договорам автострахования. Однако коньюктура может в любой момент резко измениться, например, в результате мирового финансового кризиса, приток новых страхователей авто уменьшается, а платить за проданные на демпинговых условиях договорам автострахования приходится.

Резервы у строителей пирамид минимальные, большая часть выручки от реализации автостраховок по демпинговым ценам, шла на выплаты по предыдущим обязательствам, а не на формирование резервов. Увидев пропасть на краю которой стоит СК, руководство как правило предпринимает шаги по занижению объемов страховых выплат, а в некоторых особо вопиющих случаях, СК перестает платить по своим обязательствам вообще.

Понятно, что при таком отношении к бизнесу и клиентам банкротство страховщика не за горами. Эксперты прогнозирую, что уже в ближайшие годы произойдёт значительное сокращение числа компаний, специализирующихся на автостраховании. Остаётся только надеяться, что этот процесс будет происходить цивилизованно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика